10月13日凌晨，合肥市郎溪路與長江東路交口施工現(xiàn)場燈火通明，工人來回忙碌，機械運轉不停，郎溪路高架最大鋼箱梁正在緊張有序吊裝中。這是市重點局郎溪路(裕溪路-明皇路)工程一標項目部吊裝忙碌的第四個夜晚。作為該項目體量最大的一聯(lián)鋼箱梁，跨長江東路節(jié)點吊裝作業(yè)從10月9日凌晨開始，預計將在14日夜間完成吊裝。
此次吊裝的Z8聯(lián)鋼箱梁總長約198米，共78片，總重量共6116噸。其中跨長江東路8片主梁，每片長27米，平均重量達85噸，最重一片達到110噸，是全線最重的一跨鋼箱梁?？玳L江東路鋼箱梁主梁吊裝施工既是工程節(jié)點，也是技術“攻堅點”，面臨著吊裝體量大、運輸難度高、施工時間長等難題。
目前，全線11400噸鋼箱梁施工已完成80%，此次跨長江路鋼箱梁吊裝完成后，標志著郎溪路一標所有路口的上跨全部完成施工。
作為合肥市環(huán)狀路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，郎溪路(裕溪路-明皇路)工程建成通車后，將和北二環(huán)路、南二環(huán)路、西二環(huán)路組成環(huán)狀路網(wǎng)，進一步完善合肥市交通路網(wǎng)，并改善區(qū)域交通環(huán)境。(作者： 王駿超)
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