城市老舊小區(qū)停車難一直是困擾百姓生活的煩心事。潁州區(qū)潁西街道城郊社區(qū)順昌路與城泉路交口處的連片自建房居民區(qū)，問題尤為突出：沒有地下停車場，地面車位數(shù)量有限，作為半開放小區(qū)，社會車輛進出頻繁，見縫插針蹭車位，如此，原本就捉襟見肘的空間，更加緊張。
徽州家園小區(qū)位于這一區(qū)域，居民牛向陽告訴記者：“這里是老舊小區(qū)，以前沒有劃停車位，老百姓的車輛亂停亂放，浪費空間，與文明城市建設(shè)要求不符。”
如今，困擾居民的難題被解決了。記者近日在徽州家園小區(qū)門口看到，順昌路北側(cè)區(qū)域，施劃了嶄新的停車位，潔白的停車線格外醒目，行車方向指示明晰，居民的車輛有序停放，一切顯得整齊有序。
“這地方原來是一塊荒廢磚渣地，地面坑洼不平，沒有被有效利用。社區(qū)組織人員把這塊地平整后進行硬化，再劃上停車位，方便居民停車。”牛向陽告訴記者，從順昌路向東，一直到城泉路，路邊都施劃了停車位。
城郊社區(qū)黨支部書記巫金介紹，百姓的停車需求一直是社區(qū)關(guān)心的大事，為解決這一難題，他們積極走訪，聯(lián)系城管等相關(guān)部門，挖掘社區(qū)背街小巷的可用空地資源，把邊角廢地變廢為寶，科學(xué)合理實施改造，最大限度滿足群眾停車需求。“從順昌路到城泉路，我們一共施劃160多個停車位，最大限度滿足周邊群眾的停車需求。”
據(jù)了解，為更好落實省市暖民心行動計劃，潁州區(qū)近期出臺《便民停車行動實施方案》，通過科學(xué)規(guī)劃、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、集約發(fā)展，基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內(nèi)停車泊位為補充的城市停車供給體系，預(yù)計到2025年，全區(qū)累計新增城市停車泊位2萬個以上，其中公共停車泊位2800個以上。
“具體而言，到2025年，全區(qū)新建住宅小區(qū)停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)新增1萬個以上，同時結(jié)合老舊小區(qū)、城中村、小街巷等改造，挖掘利用拆改騰退空間和邊角地，對重點區(qū)域公共停車設(shè)施‘改擴建’和‘平改立’，鼓勵公共建筑、居住區(qū)等停車設(shè)施錯時開放,有序增加停車泊位。”潁州區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，增設(shè)停車位的同時，他們還將加強城市停車設(shè)施管理，完善公共停車收費價格機制，利用價格杠桿疏導(dǎo)停車供需矛盾，實行“分區(qū)、分類、分時”差異化收費標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)居民規(guī)范停車，促進停車資源有效配置和充分利用。(作者：王雪潔 通訊員 閆翊/文 龐城/攝)
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