人勤春來早，奮進正當時。3月15日10時18分，隨著最后一次爆破結(jié)束，由中國鐵建大橋工程局池黃鐵路站前三標項目經(jīng)理部二分部承建的磨盤尖2號隧道橫洞小里程順利貫通。
據(jù)悉，磨盤尖2號隧道位于黃山市黃山區(qū)甘棠鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2521.07m，此次貫通的橫洞小里程段施工任務(wù)全長1236.95m，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖居多，穿越斷裂構(gòu)造區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。
為確保項目順利推進，項目部精心組織、團結(jié)合作，嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，針對隧道圍巖情況，實時優(yōu)化施工方案，改進施工工藝，克服了橫洞挑頂進主洞、反坡排水、圍巖變化頻繁、淺埋偏壓出洞等一系列施工難題，按預(yù)定計劃順利掘進，安全高效實現(xiàn)了貫通。“目前大里程方向已掘進1035.52米，剩余248.6米，預(yù)計全隧在5月中旬順利貫通。”二分部常務(wù)副經(jīng)理趙磊介紹道。
磨盤尖2號隧道橫洞小里程順利貫通，為磨盤尖1號隧道出口施工奠定了堅實的基礎(chǔ)，標志著池黃鐵路項目隧道施工又向前邁進一步，為架梁及后續(xù)的鋪軌施工贏得了寶貴的時間。
池黃鐵路預(yù)計2024年6月全線通車，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、提高路網(wǎng)密度，加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。(孫園園 歐陽如晨)
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